汽车被动安全系统包括:
安全车身(GOA车身)安全带及安全带预收紧装置安全气囊汽车专用安全调制玻璃转向柱能量吸收装置侧门防撞杆智能安全气囊以及乘员头颈保护系统。
汽车主动安全系统大致包括以下九种系统:
AWS(辅助驾驶预警系统)、TCS(牵引力控制系统)、ESP(电子稳定装置) 、VSA(车辆稳定性控制系统)、ABS(防抱死系统)、EBD(电子制动力分配) 、LCA(变道辅助系统)、ASR(驱动防滑系统)、SAS(座椅震动预警) 。目前国内专业从事汽车主动安全技术与相关产品研发的企业不多,比较有名的有:广州麦锐电子科技有限公司 、广东安行智能科技有限公司等,代表产品有:疲劳驾驶预警器MR688、汽车防碰撞预警系统AWS650、车辆管理追踪器MRVL 、车载硬盘录像机MDVR等等。
主动安全系统就是在事故没有发生之前 ,车辆上能起到预防事故发生的装置。比如ABS、EBD、ESP 、防炫目后视镜等等 。
被动安全系统就是当车辆发生事故时或事故后,能够对车内成员起到保护作用的装置。比如:安全气囊、安全带、主动式头枕、安全蓄电池接线柱,燃油泵切断供油系统 、前后仓的溃缩区、坚固的乘坐区等等。
汽车安全对于车辆来说分为主动安全和被动安全两大方面 。
1、主动安全就是尽量自如的操纵控制汽车。无论是直线上的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳 ,不至于偏离既定的行进路线,而且不影响司机的视野与舒适性。这样的汽车,当然就有着比较高的避免事故能力 ,犹其在突发情况的条件下保证汽车安全 。
2 、被动安全是指汽车在发生事故以后对车内乘员的保护,如今这一保护的概念以及延伸到车内外所有的人甚至物体。由于国际汽车界对于被动安全已经有着非常详细的测试细节的规定,所以在某种程度上 ,被动安全是可以量化的。
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我是上海彩语电子科技有限公司的签约作者“陶志乐”
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文章不错《汽车被动安全系统和主动安全系统区别在那里?》内容很有帮助