差点成为中国“桑塔纳”！关于保时捷的10个不为人知的故事！

在之前我们出了保时捷911的历史以及鉴别911各类车型的文章，今天我们来细数一下关于保时捷品牌的10个冷门知识。看完之前的再加上这篇，作为保时捷及911的粉丝，你算是合格了。

1、本来我们有机会人手一辆保时捷

1994年，中国邀请了全球20家汽车生产商，参与一项名为“中国家轿计划（China?Family?Car?Project）”的汽车项目，目的是打造一台人人都买得起的国民车。

而当时的保时捷，正处于财务危机的时刻。为了解决这一问题，保时捷也打算抓住这个机会，花了足足4个月打造了一台保时捷C88。

该车的外观和内饰是保时捷不曾有过的廉价风，包括Logo都是重新设计，其四缸发动机能提供67马力。

名字是保时捷最花功夫的地方，字母C代表中国（China）、舒适（Comfort）、经济（Cheap），数字“8”就是中国?“发”的意思，而且该车当时定价也是8.8万。可惜的是政府在看完之后取消了计划，否则现在满大街的桑塔纳真有可能是保时捷。

2、第一款冠以“保时捷”之名的车是混动车

1896年，仅22岁的保时捷创始人?费迪南德·保时捷?发明了轮毂电机，并在日后应用到汽车领域上。

1900年，费迪南德在巴黎博览会上展出第一款冠以“保时捷”之名的车-“Lohner-Porsche”，马车车身加上两个不到3马力的轮毂电机。不久后，又加上了两个轮毂电机，这便是世界上第一辆拥有四轮驱动系统的汽车。

而之所以这个电动计划之后没延续做下去，原因与现在我们所遇到的问题一样——续航。

3、保时捷生产了二战时大名鼎鼎的虎p坦克车

保时捷与希特勒的关系非同一般，甲壳虫就是保时捷专门按照希特勒的意思设计。

除了汽车以外，保时捷还为德军设计坦克，并担任德国的坦克协会主席。在二战中，令盟军闻风丧胆的虎式坦克，就有保时捷设计的功劳。值得一提的是保时捷当年没有生产过一辆汽车，都在生产军用品。

4、二战后保时捷生产拖拉机

二战前的保时捷走的是高端路线，又是混动又是坦克。二战结束后被关了几年的保时捷开始接地气了，专为生产拖拉机。

保时捷拖拉机是由保时捷和Allgaier农用品公司合作产物，动力系统就交由保时捷负责。拖拉机有四种型号，分别为单缸的Junior、双缸的Standard、三缸的Super和四缸的Master，马力从11hp到50hp。不知道是不是保时捷的名气有所作用，到1961年停产，保时捷拖拉机一共买了12万辆。

5、甲壳虫是亲儿子

很多人会说911跟甲壳虫很像。确实，它们都是出自?费迪南德?·?保时捷。

实际上，应希特勒本人的要求，甲壳虫被制造德国国民家用车。不久之后的?1963?年，第一辆?911?使用了甲壳虫的许多部件，例如圆形双门轿跑车设计和空气冷却器后置发动机。

6、世界上量产最久的跑车

自?911?首次面世以来的半个多世纪，该车型的成功和普及都没有停止的迹象。

是世界上量产最久的跑车，而且由于其设计和最新技术的不断更新，它是目前世界上最受欢迎、最成功且最经典的跑车。

7、只有一个工厂生产过

尽管是世界上销量最高的跑车，也是保时捷最受欢迎和最受欢迎的车型，但每辆?911?都来自德国斯图加特的同一家工厂。

实际上，这一事实保证了每一辆?911?的质量都一样，使其成为有力的身份象征。

8、挂大众标的保时捷-?VW-Porsche?914

早在大众收购保时捷之前，两家就有技术合作。1969年保时捷为了扩展份额巨大的美国市场，与大众合作推出了一款中置敞篷车-914。作为一款保时捷914最低售价3500美元，换算到现在人民币也就20万左右。

但最低版本的914使用的是大众仅有80马力的1.7L发动机，即便900kg的车重，914百公里加速也要13秒。而使用保时捷水平对置的四缸、六缸的914/4、914/6，价格直逼保时捷911。后期更因为大众提供的部件有一些质量问题，让其口碑急转直下。挂大众标的保时捷，看来注定不是一款合格的保时捷。

9、保时捷其实也参加过F1

现如今说起保时捷赛车大多数是勒芒了，其实保时捷也参加过F1。

1961年刚参加就以厂队身份拿下了年度季军，但第二年就拿下了一个分站冠军。80年代，保时捷为迈凯伦车队提供V6水冷增压引擎，期间迈凯伦旗下普罗斯特和尼基劳达为车队拿到俩车队冠军。

在1991年，保时捷为Footwork车队提供V12发动机，但是发动机太重且动力不够。当年没有拿下一个积分，车队与保时捷分道扬镳。其实主要是因为F1对发动机要求很多，汽缸数、排量、涡轮等都有规定，不像勒芒想上混动就上混动，可以大展拳脚，保时捷对F1就失去兴趣了。

10、原名保时捷?901

该车最初被命名为?Porsche?901。

实际上，在该车的名称更改为?911?之前，已经制造了?81?个型号。更改的原因是标致的投诉，因为这家法国汽车制造商拥有三位数型号名称的合法权利。在中间包含零。考虑到这一点，保时捷可以在法国以全新名称出售该车型，也可以稍微更改?901?的名称?-?从而使它成为?911。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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用专用电脑改通道号可以增加汽车功能！实大众有很多隐藏功能，想必一些大众粉应该都知道，比如通过刷电脑程序增加汽车动力。用专用电脑改通道号可以增加汽车功能！下面，我就为大家简单介绍一下！

大众汽车，带四门一键升窗的，都可以通过匹配钥匙，实现遥控器长按锁车键四门玻璃关闭包括天窗！长按开锁键，四门玻璃包括天窗自动打开！这个功能，在炎热的夏天用处还是不小的。试想一下，炎热的夏天，汽车搁在烈日下晒了一天，打开车门，热浪来袭。如果提前打开所有窗户和天窗，凉爽的小风缓和一下车内的酷热！心情和驾驶感受会不会舒适一点！

大众汽车，大部分都可以调开锁喇叭一声，锁车响两声。双闪闪烁次数也可以调。有的车，反光镜可以自动折叠的，通过更改通道号里的数值也可以实现通过遥控钥匙控制。关于开锁车响喇叭，你可能觉得用处不大。试想，当你去商场，把爱车放在偌大的地下车库，买完东西，开车回家，可是忘了车放在那个位置了。可是如果有解锁车响喇叭的功能，是不是就可以轻而易举的找到车了！其实，还有好多隐藏功能，有时间来更新。这些新技能你到了吗？

大众的新帕的日间行车灯可以自己操作关闭和打开。而且，一般高配的新帕，，迈腾，还有现在的凌渡，座椅还有迎宾模式。就是一开主驾驶门，座椅自动调整到设定位置，方便上下车。而且还有座椅位置记忆模式，这三个位置，车主可以自己设置。方便不同身高的人驾驶汽车。座椅还有腰部支撑，座椅加热。大大提高驾驶舒适性。

凌渡高七都有功能，盲点监测，车道保持，定速巡航，自动刹车，自动泊车。高配途安也有自动泊车功能，当然迈腾也有。

前风挡上装有雨量，光线传感器。自动雨刷，自动大灯，随动转向。而且，雨刷设置到间歇挡以后，还可以根据雨量大小设置间歇时间，当然自动雨刷也可以自动调节快慢。

还有一点不得不提，大众汽车的刹车片不是一般的耐磨！我记得一个途观，车行驶了万公里才换的刹车片！（一个是原厂刹车片质量好，在一个他是一位老司机。）