说到经典的铃木汽车 ,这个以生产家用小型车闻名的车企可以说其生产的每一款车都给人们留下了深刻的印象,像经典的铃木奥拓,铃木雨燕、铃木北斗星以及全新的铃木吉姆尼等车型都可以说很有特点 ,而今天要与大家分享的是全新的2020款铃木维特拉,该车不仅在原有1.6升和1.4T涡轮增压发动机的基础上新增加了1.0T动力,而且继续使用了经典的6AT自动变速箱 ,与此同时,该车凭借比新款铃木吉姆尼大一圈的车身尺寸以及与哈弗H6看齐的售价都表现的很有新意,对此 ,很多网友表示,这台全新的2020款铃木维特拉可以算作是目前最便宜的铃木四驱SUV啦,对于这台经典的铃木小型SUV车型,你又是怎么看的呢?
外观来看 ,这台全新的铃木维特拉车型使用了目前最流行的双色车身外观造型设计,看上去很有新意,显得整车十分年轻时尚 ,而且该车还换上了最新设计的镀铬前中网以及带透镜的LED大灯组,可以说在整车辨识度以及科技感上,全新的铃木维特拉表现的已经十分出色了 ,而且这台全新的铃木维特拉还换上了最新的双色保险杠和全新的16寸铝合金轮毂,对于这样的变化相信也是很多车迷朋友所期盼的!
值得一提的是,在保持外观造型新颖时尚的同时 ,这次新款的铃木维特拉车型还对车辆的动力系统进行了升级,除了之前老款车型使用的1.6升和1.4T涡轮增压发动机之外,这次还新增加了一台全新的1.0T三缸涡轮增压发动机作为动力 ,其最大输出功率为110马力,最大输出扭矩为210牛/米,再加上强大的四驱系统和6AT自动变速箱,可以说整车的动力表现依然十分出色!
对于这台刚刚亮相的采用全新1.0T涡轮增压动力的全新铃木维特拉SUV的实车表现 ,你觉得怎么样呢?如果其以看齐哈弗H6的售价上市销售,你认为其市场前景如何呢?说说你对这台车的看法吧
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铃木维特拉1.4t的比较划算 ,家用方面来说非常足够了,且价钱方面也不是很贵。
这辆车油耗确实很低,而且以铃木的车来说这辆车的整体的质量表现 ,确实也没有出现什么太大的问题,而且它1.4T的发动机整体的动力表现也不错,而且最重要的是他是个6AT ,还有四驱整体的越野能力表现也非常的不错,它这四驱虽然跟途观L那全时四驱原理是一样的,虽然叫全时四驱但是日常行驶的时候后桥只能分配5%的动力。
不过他整体的越野能力还是很不错的 ,虽然没有什么中间的差速锁这些东西,不过简单的越野脱困还是能满足的,所以其实真的这辆车是挺好的一个15万以内能满足这位朋友需求的一辆车,那之前为什么一直都不提这辆车?
在现在这个时间节点下我们买一辆家用车的要求是什么?首先就是基础的油耗低一点 ,省心一点质量好一点,空间大一点做工精致一点,基本上就是长得好看一点就更好了 ,这基本上就是所有这个价位下十三四万的消费者所在意的东西了,
至于有没有四驱真的不太重要,十三四万买一辆车的朋友很少有人真的有需求我去走那么烂的路 ,所以我觉得在没有四驱的前提下你去买一些表现更好做工更精致或者空间更大,方方面面表现都更好一点的车型我觉得是更理智的选择 。
但是你一旦有了四驱的需求,那我真的觉得维特拉是更好的选择 ,我觉得维特拉这辆车确实是一个油耗比较低动力还不错,有一个非常稳定的质量同时还带四驱的这么一个车型,只是说外观和内饰的设计确实有点跟不上这个时代的潮流了 ,空间也有点小。
说起日系品牌,除了本田 、丰田、日产以外,在市场中还有着一个给国人留下深刻印象的品牌,这个品牌便是铃木。作为一个成立于1920年的汽车制造企业 ,铃木在1984年首次提供技术给中国市场,是首个将完整的技术教给中国市场的国外品牌,也是最早进入中国市场的汽车公司之一 。
1993年与长安汽车合资成立长安铃木 ,1995年与合资成立昌河铃木,在这两大合资品牌的协助下,开始生产、销售铃木开发的产品。经过多年的发展铃木也是生产了奥拓 、北斗星、天语SX4等一众经典车型 ,在早些年时候,铃木汽车凭借着结实耐造、价格亲民又省油的特点,赢得了众多老百姓的喜爱。然而由于不适应国内市场的发展 ,铃木在2018年正式退出了国内市场 。
虽然说铃木退出了中国市场,但是这并不代表铃木的车不好,而是不符合中国国情造成的。尽管铃木在知名度和造车实力上比之丰田 、日产和本田这样的日系巨头车企会存在着一定的差距 ,但是铃木却是一个在打造"小车"之路上走在丰田、本田和日产前列的日系车企,它旗下的铃木维特拉更是一度被誉为了"小车之王"。
铃木维特拉自从15年进入国内市场以来,在市场中基本是一片好评,虽说其小型车的定位劝退了许多消费者。但是对于懂车的消费者来说 ,其肯定是值得选择的一款车型,而且购买了铃木维特拉的消费者很少有着后悔的,这主要原因还是其拥有优秀的品质 。
铃木虽然是一款小型SUV ,在外观造型上的设计却不显小气,看起来格外硬派。前脸采用两条宽幅式镀铬饰条搭配延伸式的LED大灯,非常具有铃木家族式特点 ,略平的引擎盖设计使得整车呈现出越野车型的既视感。中网下方则通过梯形线条向下延伸,进一步强化维特拉扎实硬朗的特性 。
车身侧面一条充满力量感的腰线从车头延伸至车尾,而双色车身搭配动感的轮圈造型 ,又为其增添了几分时尚气息。尾部的造型相对前脸则较为收敛,但造型精致的尾灯与尾部下方保险杠上的黑色装饰板搭配,依然有着别样的时尚感。
内饰设计上 ,铃木维特拉遵循了时尚简约的设计理念,纯黑色的主色调搭配银色镀铬装饰板,座椅还加入了红色的精致缝线设计,看上去更别富有运动气息 。大尺寸的触摸屏幕和空调出风口中间的石英表使得整个车厢氛围更加精致。中控屏反应灵敏 ,支持carplay功能以及多点触控,下方的空调操作区域简洁明了。
配置方面,新车全系标配发动机启/停系统、TCS牵引力控制系统 、HHC斜坡起步辅助系统、ESP车身动态稳定系统等实用的安全配置 。除最低配车型外 ,新车还将配备6安全气囊+贯穿式侧气帘和倒车雷达。另外,1.4T手动豪华型级以上级别将配备有LED前大灯、自动大灯、雨量感应式雨刮?器等配置,顶配车型还将配备有全时四驱系统前排座椅加热 、倒车影像等功能。
当然 ,既然铃木维特拉定位是小型SUV,那么它在空间方面的表现必定有些差强人意 。其长宽高分别为4175x1775x1610mm,轴距为2500mm ,与同级主流车型还有一定的差距。虽然是不及主流SUV宽敞,但是该车仍旧不会产生太多压抑感。同时它在车内还设置了较多的储物空间,且后备箱造型也较为规整 ,因此无论是日常乘坐还是储物载物方面,均不会有太大的压力。
动力方面,铃木维特拉搭载1.6L和1.4T两款发动机 。其中1.6L引擎匹配5挡手动变速箱,具有122马力和158牛米的动力输出 ,虽然动力不够强悍,但是该车工信部百公里综合油耗却仅为5.4L,节油性能堪称是同级第一。而1.4T涡轮增压发动机 ,则具有140马力和220牛米的动力输出,匹配6MT和6AT变速箱,使得自重1.2吨的铃木维特拉仅需8.4秒就完成零百加速 ,表现也是同级领先水准。
底盘是前麦弗逊、后扭力梁非独立式,但为了应对越野路况,维特拉的底盘进行了加强处理 。除此之外 ,该车三大件优秀的一点还体现在底盘驱动方面,如今14万出头的车型便拥有全时四驱匹配多片离合器的配置,也让该车拥有不俗的越野能力 ,在加之优秀的耐造特性,作为一款入门级越野车也是不再话下。
为什么懂车的人开铃木,虽然外观颜值一般般,但很多人就是冲着铃木汽车耐用的特点而来 ,从实用性、长久性以及后期的保养维修看,铃木汽车绝对是家庭的首选。铃木虽然已经正式退出中国市场,但长安铃木这个企业依然存在 ,旗下包括维特拉 、骁途等车型还是在售状态,并正常提供售后服务 。换句话就是说现在还能买到铃木维特拉,而在后续的维修保养之类的 ,长安也会全权接盘下来。现今这款车在市场上有16款和18款车型在售,售价为9.98-15.98万元。对于这款车您有什么看法,欢迎下方留言 。
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我是上海彩语电子科技有限公司的签约作者“南宫玉宸”
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文章不错《铃木维特拉四驱怎么样》内容很有帮助