汽车半轴有什么作用

汽车半轴指驱动桥，动桥要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力，纵向力和横向力，以及制动力矩和反作用力。

驱动桥采用独立悬架，即主减速器壳固定在车架上，两侧的半轴和驱动轮能在横向平面相对于车体有相对运动的则称为断开式驱动桥。

为了与独立悬架相配合，将主减速器壳固定在车架（或车身）上，驱动桥壳分段并通过铰链连接，或除主减速器壳外不再有驱动桥壳的其它部分。为了适应驱动轮独立上下跳动的需要，差速器与车轮之间的半轴各段之间用万向节连接。

扩展资料：

驱动桥设计应当满足如下基本要求：

1、选择的主减速比应能保证汽车具有最佳的动力性和燃料经济性。

2、外形尺寸要小，保证有必要的离地间隙。主要是指主减速器尺寸尽量小。

3、齿轮及其他传动件工作平稳，噪声小。

4、在保证足够的强度、刚度条件下，应力求质量小，尤其是簧下质量应尽量小，以改善汽车平顺性。

汽车两边的半轴是相互独立的。

汽车半轴即驱动桥，连接着差速器和驱动轮，是汽车传动系统的重要组成部分。实质上，汽车两边的半轴是相互独立的，哪边损坏更换哪边就好，并不需要成对更换。

机动车发出金属的摩擦声或者金属的碰撞声，是半轴损坏初期的特征。具体的表现有：

1、在行驶时能感觉到车身激烈地摇晃；

2、打方向盘时会有异响，也就是金属的摩擦声；

3、高速行驶时能感觉到强烈的抖动。

半轴连接着变速箱减速器和驱动轮，主要起到传递扭矩的作用。半轴一旦损坏，要及时进行更换，否则容易发生以下的情形：

1、半轴损坏会使汽车失去平衡，在驾驶的时候就会出现抖动、颠簸、方向盘抖动、跑偏等现象。

2、时间长了会使轮胎发生偏磨，使轮胎出现裂纹、加剧磨损。

3、如果半轴损坏得比较严重，车胎还会在行驶的过程中脱落，从而造成不堪设想的交通事故。